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NGK イグニッションコイル U5166 4本 48542 純正部品番号 90919,NGK イグニッションコイル U5166 4本 48542 純正部品番号 90919,NGK イグニッションコイル U5166 4本 48542 純正部品番号 90919,楽天市場】NGK イグニッションコイル U5166 4本セット 48542,楽天市場】新品 強化 イグニッションコイル 4本 ノア ヴォクシーNGK イグニッションコイル U5166 4本セット トヨタ 20系 アルファード ヴェルファイア/200系 210系 220系 ハイエース等適合 純正部品番号：90919-02260【48542】※適合につきましては2023年6月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。ピボットスロコン　3-drive-EVO。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。エコグライダーGT+ EG16-11 50プリウス 用 ver4。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。リビルトオルタネーター5。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。AE86 4AG.デスビ.プラグコード、イグナイター部品。・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5166 車両1台分4本セットです。（最終価格）【ジムニーJB 64】スロットルコントローラー。・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。JZX100チェイサー MT 後期メーター アンバー色。・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000～35,000Vもの高電圧が必要になります。ラストアレスター　12V4ch。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。21 210系 クラウン 後期テール ブレーキ 4灯化 キット アスリート。・本製品はペンシルコイルタイプなので、それぞれのスパークプラグに直接取り付けるため、プラグコードは必要ありません。パーツ ALPINE DLX-F17W。・トヨタ アルファード ヴェルファイア(20系)/ハイエース(200系/210系/220系)等に適合します。イスズ　ＩＣＬ　LEDテールランプ　赤。メーカー適合はこちらからご確認下さい。スズキ純正　エアコンコンデンサ、 ラジエーター。※イグニッションコイルは消耗品です!高温状態が続くことで次第に性能が低下し、エンジン性能や燃費に大きく影響がでてしまうため、車検時や定期点検時に交換をオススメします。パーツ TEIN EDFC ACTIVE PRO。また、イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もおススメします。クラリオン　CJ-7800A + CR-8500A 新品未使用　セット品。消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。tak 10/12 AM11時まで。