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DーSPORT D-SPORT スポーツECU コペンGR SPORT LA400A / LA400K,DーSPORT D-SPORT スポーツECU 【コペン LA400K/LA400A MT車,D-SPORT / スポーツECU / 交換（ダイハツ コペン・LA400K）by,D-SPORT スポーツECU のパーツレビュー | コペン(ゆず。【新品純正】VOLVO940 コーナーポールステー ブラケット。@白猫,楽天市場】コペン L880K 2003年8月〜専用 D-SPORT スポ−ツECU2023年4月に購入したGRコペン（MT車，エアタンク有）に，新車時の乗り始めから装着していたD-sportのスポーツECUで，約80馬力にエンジンがパワーＵＰするものです。ピボットスロコン　3-drive-EVO。\r\r●2024年4月頃までの約1年間，装着使用して合計約2万キロ走行する中で，点火プラグをNGK－プレミアムRXプラグ（スポーツECUに付属していた3本）で約1万キロ走行後，途中でよりスポーツ走行（高回転走行）向きと言われる熱価の異なるHKS社のM45XL×3本に交換して約1万キロほど走っていたので，これらの中古プラグ合計6本も，付属品として出品します。エコグライダーGT+ EG16-11 50プリウス 用 ver4。\r●約1年間，2万キロ走行しましたので，上述した点火プラグは勿論，それなりの使用感，焼け方になっていますのでご承知おきください（両方とも1万キロ走行後の交換前は正常に点火を確認済）。リビルトオルタネーター5。\r●取り付け・取り扱い説明書は添付します（写真参照の事）。AE86 4AG.デスビ.プラグコード、イグナイター部品。\r給油口に貼るステッカーは付属しません。（最終価格）【ジムニーJB 64】スロットルコントローラー。ハイオクガソリンの給油が必要となります。JZX100チェイサー MT 後期メーター アンバー色。\r●ECUはエンジンルームの奥に装着という事もあり，外観上は目立った傷はほとんどないように観えます。ラストアレスター　12V4ch。無論，性能的にも問題無いようです。21 210系 クラウン 後期テール ブレーキ 4灯化 キット アスリート。\r※ノーマル車の６４PS⇒８０PS程度にUPしますので，他の方もいっておられるように，加速が早くなり（0-100kmが実測12秒⇒9秒前半に短縮），140kmのリミッターも解除されるようです。パーツ ALPINE DLX-F17W。